疯狂驾考科目二之倒车入库
2013-12-29 23:42
    

倒车入库这个项目,一般来说,难度是最大的。所以我花在这个项目上的时间也是最多。废话少说,上图

 

 

做倒库这个项目,车子缓慢开进来的时候,就要开始注意让车子跟左侧这条白线保持1.5米的距离,距离不够要慢慢调整,等到差不多了,眼睛就要盯着道路右侧的两根杆,等到你的肩膀跟1号杆平齐的时候,把车子停下来。

挂倒档,往后倒车,这时候眼睛要注意往右后方看,当你看到下面这个图的时候,也就是A点出现在下图这个位置。这时候立即向右把方向盘打死,车子已经开始往车库里走了。

 

 

打死方向盘后,眼睛马上转上右侧的后视镜子上,当B点出现在镜子中的时候,要密切注意B点与门把手的距离,继续倒车,等到这个距离小于两指的时候,方向盘向左回一圈,继续倒车,等到门把手与B点平行的时候,方向盘回正,直接倒车入库。等到左侧后视镜子,完全把地板上的蓝色的线遮挡的时候,停车,则右边的入库项目已经完成了。

 

 

 

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疯狂驾考科目二之曲线行驶
2013-12-29 23:41
    

曲线行驶也是一个难度相对较小的项目,当然你自身的路感要比较好,我是从练习科目二的第二次训练开始,教练就让我把车从北峰山顶上开下来,一路下来都是弯弯曲曲的山路,由于是下山,所以只要把握好方向盘就可以了,到第三次训练的时候,我已经能够把车从山脚开到山顶了。这样子多开几次,对于曲线行驶,我就能够顺利地做好了。

 

当然在考试当中,由于紧张等各种因素的影响,可能会出现意外,所以我还是老老实实地把整个的驾驶技巧给掌握了而不是凭感觉去做考试项目

 

 

入弯

入弯的时候,让上图中的红圈中的喷水点顺着左侧的弯道行驶,缓慢向右转动方向盘,然后车头就会慢慢地向右转过去,。

当转到左侧的雨刷的结点跟右侧黄线重合的时候,方向盘向左回一圈,让雨刷结点顺着黄线走,然后慢慢转动方向盘

 

 

等开到雨刷结点移动到马路中央的时候,再向右转动一圈方向盘,缓慢向前开,等左侧的喷水点距离左侧黄线20厘米的时候,缓慢向右转动方向盘,直到开出弯道。

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疯狂驾考科目二之直角转弯
2013-12-29 22:13
    

     直角转弯相对来说比较简单当车子开到了下图第一条白线之后,直角转变的考试就开始了,开始进入考试区域的时候,注意要让左侧雨刷的结点跟左侧的1号线黄线重合,然后缓慢往前开,等开到车子的引擎盖把2号线完全遮住的时候,立即向右打死方向盘。

打死方向盘后,缓慢往前开,等车子过了直角弯道之后,感觉 车身跟下图这条路的两侧平行的时候,方向盘回正。直角转弯就考完了,系统就会报考试通过。

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疯狂驾考科目二——侧方位停车
2013-12-29 15:51
    

科目二考试的第二个项目就是侧方位停车。当你顺利通过了半坡起步之后,下完坡,在你正前方就有6个的车位,也就是侧方位停车的地点了。

侧方停车,也就是要求十分钟将车子停放在道路一侧的一个停车位里面。

之所以要标注这么清楚,是因为在考试过程当中看到一个在我前面考试的考生,他把右侧道路当成了停车位,很辛苦的从左侧道路慢慢地把车停进右侧道路,看得我在一旁干着急,真想上前提醒一下。

接下来谈谈怎么进行侧方位停车

老规矩,把车开到考试项目前的这个白线前面,以2号停车位为例子

当你把车子开到二号停车位前的时候,就要把半坡停车使用过的那个硬币再拿出来,让那个硬币的延长线跟停车位外的这条黄线对齐,然后慢慢把车身调整好,直线往前开,开到1号线出现在你右侧的后视镜当中,这时就可以踩离合,踩刹车把车子停下来。

    接下来,挂倒档,眼睛盯着右侧的后视镜,当1号线完全消失在右后视镜的时候,立即向右打死方向盘,眼睛转到左后视镜上,当1号线与2号线的交战出现在左侧镜子的时候, 把方向盘回正。继续倒车,直到门把手出现在停车位的黄线上方时,再把方向盘向左打死,然后观察左后视镜,直到车向与停车位的侧边黄线平行。停车。侧方停车也就通过 了。

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疯狂驾考科目二——半坡停车及半坡起步
2013-12-29 09:35
    

 顺利考过了科目一之后,来到了恶心的科目二考试俗称小路考,说它恶心在于第一,科目二也要打卡,而且打卡时间    非常漫长,整个学时包括理论学习2小时,模拟操作4小时,实际操作20小时。这里面最难刷的,就是实际操作这20小时了。一般来说在实际练车的时候 ,绝大多数是一个教练四个学员,再考虑到今年新规定每天,每个学员只能打卡4小时,所以每天学科目二的时候,每个学员最多给你刷个两小时多一点,所以要刷完这个时间是最辛苦的。好在我的教练是一对一教学,所以每天我都能够刷三到四个小时的时间。这就导致我整个十一月的时间都花在了打卡刷课时上面。到了十二月,一切就水到渠成了,13号考科目二,25号考科目三,31号考科目四。争取在元旦前就可以拿到驾照。

科目二总共包含五个项目:半坡停车及半坡起步,侧方位停车,直角转弯,S弯行驶,倒车入库。这五个项目中以倒车入库为最难。首先我们来说说半坡停车

 

这个项目就是要求你在≥10% 度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,整个考察的是方向、制动、离合器三者的协调配合。这三者中尤其以离合器最难控制,毕竟每一辆车的离合是完全不同的,有的轻有的重,考试用的是凌帅的车,这车的离合重得要死,我平时练习的是凌悦的车,到了考前,教练特地帮我借了个凌帅的车来练习一下,才练习了两小时,第二天脚就很酸,很僵硬。在练习这个项目的时候,注重的是脚对离合器的感觉,本身脚的灵敏度就比手差很多,所以建议练习跟考试的时候穿着合脚的鞋子,而且要有较强的包裹感,平时练习的时候更要注重自己使力的那个度,不能松太高,松太快,这样子经常一下子就熄火。第二个涉及到的是方向跟刹车,方向这个不同的教练有不同的应对方法,比如说我的教练就是让我拿一个硬币放在中控跟挡风玻璃交界的那个位置,让这个硬币与路面上的黄白线相交,这时就能保证你的车压到白线上

等到你把车开到坡道上,当车头引擎盖把前面的黄线完全遮住的时候,转头看右侧的路边有一个盒子,让你的肩膀跟它对齐,这时候你的车子就能稳稳地停在线内,当然考试的时候在考试车上,已经有无数的人在门板上用粉笔作了无数的记号,把那些记号跟中边那个盒子对齐也可以。

 

停下来之后,不用等系统报通过,也不用挂空挡,拉手刹,因为只有60秒的时间让你去完成半坡起步的操作。所以一踩离合,刹车停下来之后,马上就开始慢慢抬起踩离合器的左脚,抬到车身抖动,而且是抖动的程度比较大的时候,慢慢抬起踩在刹车上的右脚,把右脚放在旁边的加速踏板上(油门),以防考试车子太烂,动力不足,产生后溜的现象。

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疯狂驾考之科目一
2013-12-29 09:32
    

    说到驾照考试,现在想起来真是一段极其辛苦的经历,要理论要打卡,要模拟,要实操,要考试,所以本专题就是把这个过程记下来,聊作空闲时间的一个消遣。

    前年就准备要考驾照了,结果教练那边一直跟我说没空,从11年寒假拖到了12年暑假,又拖到了13年暑假也没能成行。这前后 经历了无数次的考试费用上涨,都没能打动教练给我一个考试名额。到了今年8.30号暑假快结束前一天,跟老婆出去玩,电动车竟然被偷了。没法上班了,只好找永才老师借了个电动车来骑,然后又打电话去催促,终于等来先报名的音讯。于是13年10月19号我也带着一堆巨款去驾校报名了。在艰难地度过了一个周末的打卡时间之后,在十月29号我也幸运地搭上了科目一的理论考试。

    科目一对于有点文化水平的人来说,应该是比较简单的一个考试了,毕竟只要花点时间,动动脑子,多背多记就可以顺利考试了。可选用的材料有两个,一个是在驾校花了122块钱买回来的培训材料(很坑很贵。。。)

 

还有一个就是用手机下载的一个APP软件----驾考宝典

 

 

那么这两个材料应该是各自的优点和缺点都是非常的鲜明。第一个培训材料,是纸质的,而且体积比较大,只比一张A4纸小点,携带起来相当不方便,不利于你等公交,排队打饭,无聊的时候拿出来阅读,但是他有一个相当好的优点,是纸质的,看起来不伤眼。而装在手机上 APP软件的优点则在于方便,随时随地,等车,坐车,上厕所,你都可以拿出来看两题,而且他有收集错题和收藏的功能,方便你不定时的去复习,但是它的缺点在于是手机者是背光式的屏幕,看久了很伤眼睛,当然为了携带方便,记忆方便,错题集,我选用了电子版的APP 软件。

 

    准备充分了就等驾校给你安排考试时间上考场了,到了考试上的考试顺序是按驾校来排名的,进入考场后,由于这是上机考试,所以考官会要求把手机都关了,不说话,不交头接耳,当然这些在你参加其他考试的时候,也是必定要做到的。考试时间是45分钟,但是如果你做得熟练的话,差不多8分钟就可以做完了。。。。科目一要90分才合格,当然如果你很不幸,考了个89分,没关系,继续坐在位置上,一分钟后,系统会给你一次补考的机会。

 

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养花
2012-12-28 09:00
    

很多上班族都有在办公桌上放一个小盆栽的习惯,记得我们学校在10年的时候还让全校的老师去领养一盆茉莉。当时我也心血来潮地跑去领养了一盆。在认真养了小半个学期之后,竟然也开出了小白花。

但是随着暑假的到来,直接跑回家,忘了托人照料一下,结果等到九月份开学的时候,只剩下干枯的枝桠。

 

    其实比较适宜放置于办公桌上的小盆栽应该是这么些植物:仙人掌,芦荟,白掌,铁线蕨,绿萝

 

仙人掌:减少电磁辐射的最佳植物

       


    仙人掌具有很强的消炎灭菌作用,在对付污染方面,仙人掌是减少电磁辐射的最佳植物.此外仙人掌夜间吸收二氧化碳释放氧气。晚上居室内放有仙人掌,就可以补充氧气,利于睡眠。

芦荟:一盆芦荟相当于九台生物空气清洁器

      盆栽芦荟有空气净化专家的美誉.一盆芦荟就等于九台生物空气清洁器,可吸收甲醛,二氧化碳,二氧化硫.一氧化碳等有害物质.尤其对甲醛吸收特别强.4小时光照条件下..一盆芦荟可消除一平方米空气中90%的甲醛,还能杀灭空气中的有害微生物,并能吸附灰尘,对净化居室环境有很大作用.当室内有害空气过高时芦荟的叶片就会出现斑点.这就是求援信号.只要在室内再增加几盆芦荟.室内空气质量又会趋于正常

 

白掌:

图片

抑制人体呼出的废气,如氨气和丙酮.同时它也可以过滤空气中的苯、三氯乙烯和甲醛。它的高蒸发速度可以防止鼻粘膜干燥,使患病的可能性大大降低。

 

 

铁线蕨

每小时能吸收大约20微克的甲醛,因此被认为是最有效的生物"净化器"

 

成天与油漆、涂料打交道者,或者身边有喜好吸烟的人,应该在工作场所放至少一盆蕨类植物。另外,它还可以抑制电脑显示器和打印机中释放的二甲苯和甲苯。

 

绿萝:

    绿萝的生命力很强,吸收有害物质的能力也很强,可以帮助不经常开窗通风的房间改善空气质量.绿萝还能消除甲醛等有害物质,其功能不亚于长春藤,吊兰.

 

 

 

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选一双跑步鞋
2011-01-20 11:44
    

终于决定跑步了吗?工欲善其事,必先利其器。选一双合适的跑步鞋至关重要。那么一个很常见的问题就是,跑步鞋是越轻越好吗?

不尽然。

跑步鞋要素

传统的跑步鞋的设计主要考虑三点因素:舒适、功能、美观。美不美观因人而异我们暂且不提,所谓舒适指的是适合自己的脚,而功能则是现在跑步鞋的技术关键。

现在大多数运动鞋除了长度尺寸又多了宽度尺寸,这便是从舒适的角度出发。“舒适”的另一个重要考量是个人足弓的形状(一般分为高足弓、正常足弓、平足弓),以此选定合适的跑步鞋。

小贴士1:简单方法测你的足弓形状
将脚沾湿,踩在一张纸上,如果只能勉强看到外侧边缘,那么你是高足弓,如果能看到整个脚型,则可能是平足弓,介于两者之间的是正常足弓。足弓形状并没有优劣区别,只是说明你的脚在跑步时使力会不一样,因此需要挑选适合你的足弓形状的鞋。

而跑步鞋的“功能”,则是各大运动鞋厂家竭力研究挖掘的内容。优秀的跑步鞋会考虑到生物力学研究。跑步鞋的设计往往取决于它选用的材料,鞋底设计,以及形状设计,其中跑鞋的鞋底和鞋垫设计始终是生物力学研究的重点。

足-鞋的生物力学建模研究,起初关注的重点是建立足结构的数学模型,通过足部骨骼解剖结构的数学描述计算足古走用力,随着计算机技术的发展,研究者可以分析复杂的足部结构和功能。同时研究者也通过实验,将压力感应器置于鞋内垫,测量试穿者跑步时的足底压力,以此进行运动鞋设计。

传统的跑步鞋往往都是通过鞋的中底材料(midsole)及其鞋底结构进行能量吸收与释放,同时完成缓冲足底所受的撞击力并保护足健。换句话说,脚跟部位的减震缓震(shock absorption)和能量反馈效率(energy return)是运动鞋最重要的功能参数。

对于减震,一般运动鞋公司都是在中底运用高弹性的材料制作,通过材料的形变实现缓冲减震。对于高效率的能量反馈,则需要降低能量损失。主要有几种考量:减轻鞋子重量;增强鞋底柔韧性以降低脚趾骨关节用力的能量损失;鞋型结构设计增强脚踝处使力的稳定性;同时有效减震也能有效降低能量损耗。

因此跑步鞋往往选用重量轻、弹性高的材料,如气垫、橡胶等作为中底材料。各大运动鞋公司对鞋底有不同的设计,比如Nike采用的是气垫技术(Nike Air),将加压的气体压缩进聚亚安脂材料制成的囊内,现在的Lunar系列跑鞋则又改用高缓震性能的橡胶;Adidas则有些运用粘弹性回弹泡沫的 fitFOAM技术,有些则运用更倾向于能量反馈的POWERBOUNCE技术;美津浓采用ap+和无限wave技术的中底比普通的橡胶更轻更为耐用;李宁则用了李宁弓减震系统。

(上图:Adidas Ambition POWERBOUNCE 系列跑鞋)

同时鞋底选用高弹性韧度高的材料,另尽量减小各种不必要的饰品配件也可以有效降低鞋子重量,鞋型设计方面则需要从重量和保护包裹脚踝方面进行权衡。

小贴士2:跑步鞋的寿命
一般来说,在跑步鞋使用了80公里之后,鞋底的减震缓震效果只有最初的75%,而160-240公里(磨损与地面状况有关)之后,效果只有原来的67%,在使用400-800公里时,减震效果只有不到最初的60%。因此一般跑步鞋的寿命大约为800公里。

裸足运动

以上这些都是传统的跑步鞋概念,但是近几年,一个新的提法越来越引起人的关注:有些人认为这些标榜了舒适减震的鞋子其实可能会起到反作用——跑步鞋大都违背了大自然创造给人的本性,使人过多依赖脚跟脚踝作用,可能会加剧人的不良跑步习惯和肌肉骨骼的用力方式。这些人的观点就是回归自然,裸足跑(barefoot running)——裸足跑可以强迫我们的身体重新按照人体构造和机能跑步。

裸足跑并不真的指赤脚跑,而是为了强调去掉跑步鞋对人脚过多的影响。鉴于这种观点,一种追求轻薄的新型鞋子应运而生呢个,比如Vibram的五趾鞋——五只脚趾分开,整个鞋子没有传统意义上的坚实鞋底和鞋面(下图)。

目前关于裸足跑的争议并没有得到一个公论,裸足跑是更合理还是对增加人体负荷还没有得到确定的科学依据。但已经有运动鞋公司为此想出一些折中的方法——用轻便的跑步鞋,大大降低减震部分,力求轻薄、柔韧。Nike Free Run系列平底鞋就是这样一种折中类型的鞋(下图),Adidas “feet you wear”概念以及New Balance主张的量脚定制(custom-made shoes)也都是在模拟裸足上的尝试。


需要注意的就是,裸足(或近似裸足)跑时,人脚的用力方式和穿着传统跑步鞋时很不一样,此时往往以脚掌为主而避免脚跟与地面的过多接触,同时对足部保护和减震效果都非常弱。这种跑步方式一般人需要较长时间的适应才能掌握,如果你选择这样的跑步鞋,那么从慢跑开始适应吧。

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[转] 中国女性不浪漫?
2010-11-07 11:08
    

我平时给企业提供消费者心理研究,特别是女性产品。最近给一国际品牌讲“中国女性浪漫观”,他们的产品是给女人喝的保健饮品,走大众市场,广告主题是“浪漫”。电视广告播出后,效果很不好,我看了就乐了:一个看上去30几岁的高级女白领,跟一个明显比她年轻很多的帅哥在床上缠绵,演员用的都是老外。

对中国大众市场来说,这怎么行呢,我们的浪漫观跟西方差别太大了。我给老外们唱了一首华语流行歌曲“我能想到最浪漫的事,就是和你一起慢慢变老……”客户方的中国女性职员跟我一起大合唱,深入人心的歌啊。中国真的不是很浪漫的民族,中国人是以结果来论价值的:跟恋人分手叫恋爱失败,离婚叫婚姻失败,凡是不能持续到死的,都是没有价值的。最值得羡慕的爱情和婚姻是两个白发苍苍的老人携手走在夕阳里。曾经热播的《金婚》,男人放弃一切和女人在一起,但后面几十年的日子没觉得有什么幸福可言,50年金婚以后感慨一下,有你真好。眼泪和委屈自动被和谐掉了。其中反映的价值观是:不管婚姻过程多么痛苦,撑到老消停了,能埋在一起就是成功。

我告诉老外们现在大众喜欢的最浪漫的电视广告镜头:男人蒙住女人眼睛,带她到豪宅前,房产证写她名字;冰淇淋吃出求婚钻戒,要大;在澳大利亚黄金海岸举行婚礼,把亲朋好友都运过去见证;要是有私人飞机就更棒了,挂一条横幅I LOVE YOU……老外雷倒。不能怪中国女性太物质,是政治制度没有给全国人民安全感,头顶四座大山:医疗教育住房养老,实在浪漫不起来。浪漫不简单,浪漫建立在吃饱穿暖有安全感的基础上。

如果你给大众产品做广告创意,受众是30-40岁女性,要表现工作老公孩子全搞定的完美画面;切忌用40岁单身女性+28岁英俊男朋友组合,中国人民管这叫养“小狼狗”,可以悄悄做但不可以大声说,因为中国人相信那个男人后来一定会离开的。喜欢老女人,除了她钱多还图什么呢?注意,你是在对大众市场讲话,不是精英,要符合大众的审美情趣。麦当娜再牛,中国大众还是觉得她可怜,看,只能花钱找年轻的男人了。

钻石恒久远,一颗永留传。这是哪个杀千刀写出来的,实在是绝!我曾为DE BEERS当过两年公关经理,成功把中国人传统的结婚金首饰换成钻石戒指关键有两点:Diamond is the symbol of love. Diamond is forever钻石是爱的象征,钻石恒久远。中国式的浪漫一定不能离开“永远”。那时我每天忙着写100条钻戒求婚的方法,向中国消费者普及“求婚”,写到吐。

结婚钻戒深入人心,太成功了也麻烦了:人一辈子希望只结一次婚,只能买一次钻戒。那怎么行呢?DE BEERS后来又创造了“新生儿钻石”、“结婚纪念日钻戒”、“迎接千禧年钻石”等。针对高收入单身女性推出self-purchase系列,从香港开始火,因为那里最多高收入30-40的单身女性。记得电视广告是男女在高级餐馆约会,画外音“吃饭的钱他付,钻石自己买”。大陆市场概念修改为“钻石是优秀女人给自己最好的奖励”……给你100个买钻石的理由,总有一款合适你。我对英国同事们的脑瓜佩服得五体投地,把握消费者心理太精准了。

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